在接纳记者寻访时，赫辛根指出，“经过脱落一点业务，我们可以取得新的战略空间以及资金空间，因此能够对提高领域施行投资。”

自2011年从西门子前一任官吏蒂森克虏伯董事会主席后，海里希·赫辛根（Dr.-Ing. Heinrich Hiesinger）给自个儿制定的规划，就是二分之一的时间在工作室，二分之一的时间要到全世界各地蒂森克虏伯存在的地方的工厂，与职员、政府、合作火伴沟通交流。
    正式前一任官吏之前，他在全世界转了一圈，前一任官吏后不到半年，就宣告了一项牵涉到数十亿欧元的脱落业务规划。
    对于一家200年初从钢铁创立事业、现在已经在全世界80多个国度和地区领有近17.7万名职员的国际性多元化集团来说，怎么样施行业务的选择，形成优化的产业组合，显得极为关紧，特别是在现在的经济恐慌之下。
    而这对于到现在为止正在纷纷进入某种环境非钢产业的国内钢厂来说，也一样具备吸收意义：从起初的钢铁厂扩大到升降机、交通工具、材料商业活动，再到现在形成的材料和技术两大业务单元，蒂森克虏伯也一直是推动市场精简还是合并的驱动者。
    现在，收缩与扩大的调试依旧没有休止。在接纳记者寻访时，赫辛根指出，“经过脱落一点业务，我们可以取得新的战略空间以及资金空间，因此能够对提高领域施行投资。”
    收缩：不止只是钢企
    赫辛根是今年前一年元月正式接手上一任、出来担任蒂森克虏伯董事会主席一职的，前一任官吏后4个月，他就作出了卖出蒂森克虏伯不锈钢业务Inoxum企业的表决。
    一年在这以后，脱落办公已经几近完成，经过从各处买进蒂森克虏伯的Inoxum企业，奥托昆普集团也将变成全世界最大的不锈钢出产商。
    赫辛根觉得，把不锈钢业务脱落十分不可缺少，由于如今欧罗巴洲的不锈钢市场产能过剩，“经过不锈钢业务的脱落，可以把更多的资源集中在更有进展潜在力量的业务范围内，资金务必被投入到能够发明更大价值的地方，未来将依据三个标准施行评估，涵盖提高率、利润率及资本速率。”
    事情的真实情况上，涵盖不锈钢业务在内，蒂森克虏伯赖以发迹的钢铁模块，都是到现在为止赫辛根期望限止投资的领域。除开Inoxum企业，蒂森克虏伯还在为旗下额外6家企业寻觅新的主子，那里面就涵盖激光拼焊板企业Tailored Blanks等多个钢铁材料模块的业务。
    “前一任官吏后，我第1个表决就是蒂森克虏伯不止只是一个钢铁的公司，而是一个多元化的工业公司，是一个具有材料优势的技术型公司。”赫辛根对记者指出，“到现在为止全世界的钢铁业都面对盆能过剩，我们能做的就是由大变小钢产量，况且近期将不会再建新的工厂。”
    对于收缩钢铁模块的端由，赫辛根称，做业务选择时，这个业务一定要具有生长的潜在力量，在国际竞争之中有顶尖的地位，并且要能够保卫这么的地位，“到现在为止全世界的钢铁业都面对盆能过剩，很难取得挣钱的机缘，甚至于涵盖中国也不例外。”
    扩大：向下与向东
    然而，不锈钢非标定制 ，收缩钢铁模块，并没想到味着在这一领域的绝对让步，作为德国最大的钢铁公司，蒂森克虏伯钢铁欧罗巴洲企业现在对自身的定位，已经变成一家依据客户要求定制综合解决方案的系统一作火伴。
    蒂森克虏伯的工程师Michael，每日深刻思考的目的就是怎么样经过使用不一样的钢材及何种成型技术，使应用于交通工具制作业的板料器件重量更轻、更稳固，并易于工业制作。他所参加的Incar项目，就里面含有30多项针对车身、底盘和驱动装置的科学技术创新。
    如今，企业已经收到达第1批订单。“成功的关键是让交通工具制作商自行挑选，而不是为它们制定某个产品，制作商最明白它们自个儿到尽头需求啥子。”Incar项目标负责人Axel博士说，这就需求不断与主要客户关系近沟通，并肩研发新等级的钢材及全新的产品。
    显然，蒂森克虏伯已经不止只在出产钢材，而是在向钢材领域的下游扩大。在蒂森克虏伯欧罗巴洲企业，所出产的扁钢产品主要应用于交通工具车身和底盘，而集团旗下，还有专门制作交通工具底盘、转向系统以及减震器的交通工具零器件企业，譬如，在大众、保时捷等交通工具上，都装有蒂森克虏伯出产的减震器，企业近来还拿到达宝马七系的订单。
    这显然与传统钢厂上进游原材料的扩大方向绝对相反。对于为什么不上进游延伸，赫辛根也有自个儿的看法。“投资在泡沸石上，利润也许十分可观，不过要等5~7年，并且会有不确认的因素，由于我们觉得，到现在为止铁泡沸石资源的缺乏到2015年、2016年度集会有所缓解。在我今日来看，假如有资金投资，我们更愿意投资在技术单元，我们只期望有那一些内行业里边有顶尖地位的业务。”
    事情的真实情况上，在蒂森克虏伯集团，到现在为止二分之一以上的利润已经来自技术领域。
    在中国，众多人有可能晓得蒂森克虏伯与鞍钢、宝钢合资的钢板厂和不锈钢厂，但却不尽然晓得，企业还参加研究制造并安装了在上海的磁浮列车，并在悄然建设五家新工厂。
    “假如我们精彩导航：不锈钢板，304不锈钢板，316l不锈钢板说到技术单元是日后的进展重点，将有80百分之百的职员都会在欧罗巴洲之外的办公地点办公，那里面三大最关紧的就是巴西、美国、中国。”赫辛根指出，“到现在为止的欧债危机对出口占40百分之百～50百分之百的我们来说有不少影响，而企业在中国的打理状态比世界别处要好，中国也是我前一任官吏以来最为看得起的市场。”